Vi planerar att bygga om väg 55 mellan Enköping och Litslena till en så kallad mötesfri väg. Vi ska också bygga gång- och cykelväg längs sträckan. Syftet är att förbättra trafiksäkerheten och öka framkomligheten.

Tvärbanan byggs ut åtta kilometer mellan Norra Ulvsunda till Helenelund.

Sydöstra Boo ska få modern standard och byggs ut med kommunalt vatten och avlopp samt nya vägar. Projektet omfattar detaljplaneområdena Dalvägen-Gustavsviksvägen, Galärvägen, Mjölkudden-Gustavsviks gård samt Solbrinken-Grundet.

Slussen är och kommer fortsatt vara en viktig knutpunkt för alla trafikslag. Nu byggs Slussen om för att bli en tryggare och attraktiv plats att vistas på. Samtidigt säkras dricksvattnet för två miljoner människor.

Ny sträckning av E4:an väster om Stockholm, 21 km lång med 6 nya trafikplatser. Stora delar i tunnel nära stadsmiljö, under Mälaren, genom naturreservat, nära världsarv.

I området runt Bällsta gård, inom fastigheten Riksby 1:3 med flera, planerar Stockholms stad att bygga ett nytt idrottscentrum med fokus på friidrott. I första etappen planerar vi för en friidrottshall och parkering.

Detaljplanen innehåller cirka 120 mindre lägenheter avsedda för ungdomsbostäder. Planområdet, som är på drygt 4600 kvadratmeter, ligger vid korsningen Sigfridsvägen/Schlytersvägen i nära anslutning till Aspuddens tunnelbanestation. Projektet innehåller fyra fristående punkthus i souterräng.

Nu planeras för 430 nya bostäder längs Bjursätragatan och en utveckling av Rågdalen. I området planeras även en idrottshall i en egen detaljplan. Planerna är en del av Fokus Hagsätra Rågsved.

Staden arbetar med ett planprogram för Loudden. Inriktningen är att cirka 4 000 bostäder och 2 000 arbetsplatser ska byggas i Loudden. Förutom bostäder är området tänkt att rymma handel, skola, förskolor, idrottsanläggningar samt torg och parker. En viktig fråga för hur Loudden kan bebyggas är vilken hamnverksamhet som bedrivs i Frihamnen.

I etapp Starkströmmen kommer två kontorshus att ersättas med ett datacenter och elnätstation samt en driftdepå. På fastigheten Starkströmmen 5 har ett kontorshus rivits som kommer att ersättas med en data- och serverhall. Datacentret blir Stockholms största serverhall och kommer att leda över sin överskottsvärme till Stockholms fjärrvärmenät.

Genom planprogrammet vill kommunen göra det möjligt att bygga nya bostäder och få en medveten gestaltning av området längs Vendelsövägen. Detta för att Trollbäcken ska få en välkomnande entré och för att öka centrumstråkets attraktivitet som handels-, bostads- och mötesplats. Ambitionen är att stärka stråket och att knyta ihop det med omkringliggande områden.

Vi har byggt en bro över järnvägen för att kunna stänga och ta bort korsningen mellan vägen och järnvägen vid Solviks grindar. Den nya bron ökar trafiksäkerheten och framkomligheten.

Vi bygger om E4, Kånna - Ljungby - Toftanäs för att öka kapaciteten på sträckan. Det innebär att vi skapar ett smidigt flöde för trafikanter och näringsliv eftersom trafiken blir mindre känslig för störningar.

Längs sträckan Lindholmen – Kårsta fortsätter arbetena. Ett helt nytt signalsäkerhetssystem byggs för att få en mer stabil anläggning och kunna köra tätare trafik. På delar av strä

Planområdet är beläget på västra Sicklaön väster om Sickla industriväg. Genom den nya detaljplanen skapas förutsättningar för att bygga cirka 550 bostäder samt kontor, andra verksamheter och förskola. Det ska även öppnas för genomfart av gång- och cykeltrafik som skapar en viktig öst-västlig förbindelse genom området, som idag är relativt slutet.

Vi planerar att bygga om väg 222 mellan Mölnvik och Ålstäket för att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten, framförallt för oskyddade trafikanter.

Planens syfte är att skapa förutsättningar för en tät och levande stadsdel med bostäder som länkas samman med det befintliga verksamhets- och handels området i Arninge. Detaljplanen ska möjliggöra byggandet av cirka 1000 nya bostäder samt även kontor, handel och andra verksamheter som integreras med bostäderna.

Trafikverket bygger om E18 mellan Köping och Västjädra till motorväg med två körfält i vardera riktning, för att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten. Vi bygger om den mötesfria vägen till motorväg, 25 kilometer.

Syftet med detaljplanen är att pröva bostäder inom fastigheten Malmby 3:11, 3:12. Planen avser att möjliggöra cirka 65 bostäder i form av småhus. Planen syftar även till att binda samman den norra och södra delen av Malmby och skapa en mer "by-känsla" inom området.

Vägen mellan Avvakko och Lappeasuando är smal och har dålig standard. För att öka trafiksäkerheten och tillgängligheten ska vägen byggas om till mötesfri väg.

Här växer under en femtonårsperiod en helt ny stadsdel fram med närmare 40 000 nya invånare, arbetsplatser, skolor, butiker, caféer, restauranger, kultur och service med det övergripande målet om ett hållbart Järfälla. Den nya Barkarbystaden blir en stadsdel med låg energiförbrukning och goda förutsättningar för en hållbar utveckling.

Vi bygger ut E20 till mötesfri väg från nuvarande motorvägsetapp vid Götene till strax väster om trafikplats Haggården vid Mariestad. Mötesfri motortrafikled med mitträcke, två körfält i vardera riktning med planskilda trafikplatser.

Mellan Kista Alléväg och Kista gårdsväg har cirka 250 lägenheter samt en förskola byggts. Ett nytt kvarter med cirka 250 bostäder. Bebyggelsen varierar med 5 till 8 våningar. Samtliga bostäder upplåts som bostadsrätter. I fastigheten finns även ett garage under mark med cirka 285 parkeringsplatser.

Teleterrassen 1 i Farsta med 73 lägenheter ligger vid en lummig höjd med granar och tallar, granne med Telias gamla högkvarter som ska förvandlas till en modern stadsdel med högt kulturhistoriskt värde. Mataffär, shopping, skolor och förskolor, Farsta parklek, restauranger och kommunikationer är inte mer än några minuter bort.

Brf Sjöparken består av 92 lägenheter i totalt fem huskroppar och här finns en gästlägenhet för övernattande gäster. Strängnäs stadskärna nås via det vackra strandpromenadstråket längs Mälaren på ca 10 minuter